Quelles sont les applications du nylon modifié dans les moteurs automobiles ?

Dans l’industrie automobile, le nylon est principalement utilisé dans les moteurs automobiles et les composants périphériques. Les pièces autour du moteur sont principalement des pièces chauffantes et vibrantes, qui doivent résister à des températures de -40 degrés à 140 degrés, et doivent être résistantes aux impacts de sable et de gravier et à la corrosion par brouillard salin, ainsi qu'à l'érosion de divers huiles et détergents.

• Application de nylon dans le collecteur d'admission

  Le collecteur d'admission en nylon présente quatre avantages majeurs : premièrement, il est léger, représentant généralement 40 % du poids de l'alliage d'aluminium ; deuxièmement, c'est rapide, car la paroi interne lisse est propice à l'augmentation de l'impulsion d'admission, ce qui peut accélérer la puissance de 3 %-5 % ; troisièmement, cela permet d'économiser, la bronche d'admission d'air en nylon peut apporter un bon flux d'air et aider l'essence à brûler complètement ; quatrièmement, il est bon marché et son coût est 20 %-35 % inférieur à celui de l'alliage d'aluminium.

  Par exemple, le TECHNYL C218V30Black (nylon 6GF30) et le TECHNYL A218V30Black (nylon 66GF30) de Rhodia sont largement utilisés dans la fabrication de collecteurs d'admission.

• Application de nylon dans les conduites de frein et les conduites d'huile
  Une autre application importante du nylon dans le domaine automobile est le système de carburant. La plupart des tuyaux de carburant multicouches utilisent du nylon 12 comme matériau de base, puis ajoutent de la résine fluorocarbonée ou de l'éthylène-alcool vinylique (EVOH) comme revêtement. Des matériaux en nylon sont utilisés dans ce domaine. L'application importante des tuyaux de carburant en nylon devrait croître à un rythme plus rapide. Afin de s'adapter aux exigences de plus en plus strictes en matière de protection de l'environnement, les constructeurs automobiles produisent également des systèmes de conduites de carburant multicouches, et les matériaux CNCID hybrides nylon-argile peuvent simplement s'améliorer. Ils ont des propriétés de barrière contre le débordement de vapeurs de carburant, ils sont donc largement utilisés dans les systèmes de carburant. au lieu de polymères contenant des halogènes.

• Application de nylon dans le couvercle de la chambre de soupape
  L'excellente rigidité, la résistance mécanique et les propriétés exceptionnelles de vieillissement thermique du nylon à haute température peuvent répondre aux exigences d'application exigeantes des composants du compartiment moteur. Dans le même temps, en raison de la combinaison harmonieuse de fibre de verre et de poudre minérale, il présente un faible retrait et une faible isotropie, de sorte que la déformation par gauchissement est faible. De plus, étant donné que le matériau modifié a une dilatation thermique relativement faible lorsque la température augmente (les pièces moulées ont très peu de fluage après avoir passé le test à haute température de 5 000 heures), les fuites d'huile peuvent être évitées. De plus, des systèmes de séparation du pétrole et du gaz plus complexes peuvent être intégrés par soudage afin de réduire la consommation de pétrole et de répondre à des normes d’émission de plus en plus strictes.
   

  

• Application du nylon dans les systèmes de refroidissement et de dissipation thermique

  Les applications en nylon impliquant les systèmes de refroidissement et de dissipation thermique automobiles comprennent principalement : la chambre à eau du radiateur, le vase d'expansion, le couvercle du thermostat, les pales et les supports de ventilateur, etc.
  Le nylon 66 renforcé de fibres de verre conserve ses propriétés mécaniques à des températures relativement élevées et dans des environnements antigel. De plus, afin d'occuper le point culminant du futur, la nouvelle génération de pièces de refroidissement moteur utilise de nouveaux matériaux en nylon. La durée de vie dans les mêmes conditions d'utilisation est augmentée de plus de 70 % par rapport aux qualités standards. Les pièces qui en sont constituées peuvent être utilisées dans des liquides réfrigérants jusqu'à 160 degrés. environnement.